Per anni sono stati tratti in inganno anche valenti esperti del settore nautico che avevano attribuito al relitto il nome del “Terni”, piroscafo francese ceduto in uso alla Regia Marina e affondato da un sommergibile inglese nel giugno del ’43.

Al relitto è stata recentemente attribuita la corretta identità di “Taikosan Maru”: Il cargo a vapore, battente bandiera nipponica, si era inabissato nelle acque antistanti la Timpa di Acireale il 14 dicembre del 1917 dopo una collisione con il piroscafo Ancona. I due natanti procedevano senza luci per motivi bellici e la carboniera giapponese ebbe la peggio. Tutti salvi i trenta uomini di equipaggio, comandante compreso. Grazie ad uno studioso di navi svelati i misteri del relitto che ha appassionato generazioni di subacquei e appassionati del mare.

Oggi, con la chiglia rovesciata, giace su un fondale sabbioso quel che rimane di questa nave.
La grande elica ed il timone chiaramente visibili costituiscono i primi elementi della nave con i quali si viene a contatto e certamente i più suggestivi. Successivamente si percorre la fiancata proprio in corrispondenza dello squarcio da cui è possibile entrare all’interno della nave con una penetrazione breve da luce a luce.

La profondità è variabile tra i 30 ed i 38 metri, rendendo questa immersione di media difficoltà.